Charles Leclerc ha completato con la Ferrari SF-26 142 giri e 769 chilometri nel secondo giorno del test di Sakhir: 62 al mattino e 80 nel pomeriggio.
Il programma del mattino
La Scuderia Ferrari HP ha concluso la seconda giornata del primo test in Bahrain con Charles Leclerc, unico pilota della squadra al volante della SF-26. Il pilota monegasco è sceso in pista poco dopo le 10, ora locale, utilizzando nella prima parte della giornata esclusivamente pneumatici di mescola C3.
Il lavoro mattutino ha riguardato le verifiche di assetto e la raccolta dati, oltre alla preparazione delle attività previste per la settimana successiva. Leclerc ha completato 62 giri, pari a 336 chilometri, alternando run di diversa lunghezza. Le prove hanno permesso di valutare il comportamento degli pneumatici su una pista calda e in progressivo miglioramento.
Il miglior tempo della mattina è stato 1’34″273, ottenuto con gomme C3. Le condizioni meteo sono state serene e asciutte, con temperature dell’aria comprese tra 24 e 30 °C e dell’asfalto tra 30 e 40 °C.
Le prove del pomeriggio
Dopo la pausa, il programma è proseguito con un ventaglio più ampio di mescole. Leclerc ha continuato a utilizzare le C3 e ha introdotto anche le C2 e le C1, raccogliendo indicazioni comparative tra le diverse specifiche nel corso di due long run.
Nel pomeriggio il pilota ha percorso 80 giri, per una distanza di 433 chilometri. Il suo miglior tempo personale nella seconda parte della giornata è stato 1’35″107, realizzato con pneumatici C3. Le condizioni sono rimaste serene e asciutte: la temperatura dell’aria è passata da 29 a 24 °C, mentre quella dell’asfalto è scesa da 37 a 24 °C.
Nel riepilogo della giornata, Charles Leclerc è indicato come pilota della SF-26 con il numero 16. Il lavoro sulla vettura proseguirà domani, nell’ultima giornata del primo dei due test di Sakhir.
Le dichiarazioni
Charles Leclerc #16
La mia parte di lavoro in questo primo test è conclusa. Abbiamo completato il programma senza intoppi, il che è sempre un aspetto positivo. È piacevole guardare i tempi sul giro, ma nei test non significano molto: l’attenzione rimane su noi stessi e sul nostro lavoro. Le sensazioni in macchina sono state abbastanza buone, ma siamo ancora nelle fasi iniziali.
Oggi l’obiettivo era percorrere il maggior numero possibile di giri e completare tutte le prove in programma. Continuiamo a lavorare e a progredire passo dopo passo.
Fonte
barabani.daniele@gmail.com
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