Leclerc terzo e Hamilton quarto: Ferrari chiude il GP d’Australia con 27 punti

La Ferrari apre il Mondiale 2026 in Australia: Charles Leclerc è terzo, Lewis Hamilton quarto e la squadra conquista 27 punti nel primo Gran Premio.

Una gara combattuta nella prima parte

Melbourne, 8 marzo 2026 – La Scuderia Ferrari HP ha iniziato il Mondiale 2026 con il terzo posto di Charles Leclerc e il quarto di Lewis Hamilton. Il Gran Premio d’Australia ha avuto una prima parte caratterizzata da emozioni e spettacolo, con Leclerc e George Russell protagonisti di diversi scambi di posizione.

Hamilton è rimasto competitivo e ha mantenuto costantemente il passo del compagno di squadra. Il pilota inglese ha disputato una gara analoga a quella del monegasco, accompagnandolo fino alla bandiera a scacchi. I due risultati hanno portato alla Ferrari un bottino complessivo di 27 punti.

Al via, Leclerc e Hamilton sono partiti alla perfezione. In curva 1, il monegasco si è trovato al comando, mentre Hamilton occupava la terza posizione al termine del primo settore. Al secondo giro George Russell ha superato Leclerc, che ha risposto immediatamente tornando in testa nella tornata successiva.

Il duello tra Leclerc e Russell è proseguito fino al giro 12. In quel momento la gara è stata neutralizzata da una Virtual Safety Car, attivata per la vettura di Isack Hadjar, ferma a bordo pista.

Strategie e posizioni finali

Russell e Kimi Antonelli, alla guida dell’altra Mercedes, hanno sfruttato la neutralizzazione per rientrare ai box e cambiare dalle gomme Medium alle Hard. Le due Ferrari sono invece rimaste in pista, seguendo il programma di gara definito dalla squadra.

Leclerc ha effettuato la propria sosta al giro 25, passando alle gomme Hard. Hamilton lo ha imitato tre tornate più tardi, al giro 28. Dopo le soste, le Ferrari occupavano la terza e la quarta posizione. L’ordine è rimasto invariato fino alla bandiera a scacchi, con Leclerc terzo e Hamilton quarto.

Il prossimo appuntamento

Il Mondiale proseguirà nell’area Asia-Pacifico con il secondo appuntamento della stagione, il Gran Premio di Cina. La gara si svolgerà allo Shanghai International Circuit e sarà anche il primo weekend Sprint della stagione.

Le dichiarazioni

Charles Leclerc #16

Siamo stati piuttosto forti in gara, il che è positivo considerando che ieri le nostre aspettative non erano molto alte. La mia partenza è stata buona e ho imparato molto nei primi giri. Ci sono tante cose di cui tenere conto allo stesso tempo – erogazione dell’energia, pneumatici, sorpassi – e sono contento di come ho gestito la situazione dall’interno dell’abitacolo.

Purtroppo però non avevamo il passo per mantenere la prima posizione nelle fasi successive di gara. Dobbiamo essere molto bravi sul fronte dello sviluppo e spingere al massimo per ridurre il divario. In questi giorni abbiamo raccolto molte informazioni utili che porteremo con noi in Cina dove lavoreremo per fare un ulteriore passo avanti.

Lewis Hamilton #44

Sono soddisfatto della nostra performance in questa prima gara di stagione. Durante il fine settimana abbiamo imparato molto e oggi siamo riusciti a tirare fuori tutta la prestazione che c’era in macchina, portando a casa il miglior risultato possibile. Fin dai primi giri mi sono sentito subito a mio agio e, nel corso della gara, ho capito sempre di più la vettura, adattando il mio stile di guida per ottenere il massimo.

C’è ancora molto da imparare e tanto lavoro da fare, ma è chiaro che siamo in partita. Restiamo con i piedi per terra, continuiamo a lavorare sodo e a spingere per costruire da questa base di partenza.

Fred Vasseur

Team Principal

Penso che questa sia stata una gara molto bella per il nostro sport. C’erano stati alcuni commenti pessimisti su questa nuova Formula 1 alla vigilia della stagione e penso che la partenza e i primi dieci giri siano stati tra i più entusiasmanti che abbiamo visto negli ultimi dieci anni, e non lo dico solo perché eravamo davanti! Dal nostro punto di vista, il terzo e il quarto posto sono un buon risultato. Dopo le qualifiche avevamo visto che c’era un divario di prestazione con le vetture davanti e quindi questo era probabilmente il miglior risultato che potessimo ottenere oggi. La stagione è molto lunga e nei prossimi mesi dovremo migliorare molti aspetti.

Per quanto riguarda la strategia, abbiamo deciso di non fermarci durante la Virtual Safety Car perché eravamo concentrati sulla nostra strategia ottimale. Noi, e penso anche Mercedes, siamo rimasti molto sorpresi dalla lunga durata degli pneumatici e con la seconda VSC siamo stati un po’ sfortunati, perché l’ingresso della pit lane è stato chiuso proprio quando avremmo potuto fermarci. È andata così ma ora siamo concentrati sulla prossima gara. Possiamo pensare positivo, perché sappiamo dove dobbiamo migliorare, anche se sappiamo che sarà una sfida impegnativa.

Fonte: Ferrari Media Centre