Prima giornata in pista da 121 giri per la SF-26

Montmeló, 27 gennaio 2026. La SF-26 ha completato la sua prima giornata di lavoro nello shakedown collettivo di Formula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya. La Scuderia Ferrari HP ha scelto la seconda delle cinque giornate disponibili e ha portato in pista entrambi i piloti, accumulando complessivamente 121 giri e circa 560 chilometri.

Leclerc apre il programma

Charles Leclerc è uscito dalla pit lane alle 9 per il primo giro di installazione. Dopo i controlli iniziali, il monegasco ha percorso 19 tornate con pneumatici Medium C2. L’arrivo della pioggia ha costretto la squadra ad adattare il programma, trasformando la sessione in un’occasione utile per verificare la monoposto anche sul bagnato.

Leclerc ha quindi completato 15 giri con gomme Full Wet e altri 20 con le Intermedie, chiudendo la mattinata con un totale di 64 passaggi. Il lavoro è stato rivolto soprattutto al collaudo dei sistemi e alla comprensione del comportamento della nuova vettura, senza cercare la prestazione.

Hamilton al volante nel pomeriggio

Dopo le 14 è stato il turno di Lewis Hamilton. Il britannico ha iniziato con le Full Wet, passando rapidamente alle Intermedie per 19 giri. Un nuovo acquazzone ha interrotto temporaneamente l’attività; con il successivo miglioramento delle condizioni Hamilton è tornato in pista e ha concluso la sessione alternando nuovamente gomme da bagnato e intermedie.

Per lui il bilancio è stato di 57 tornate. Sommando il lavoro dei due piloti, la SF-26 ha raggiunto quota 121 giri senza problemi di affidabilità significativi.

Una base solida per continuare

Leclerc e Hamilton hanno giudicato positiva la quantità di dati raccolti in una giornata resa complessa dal meteo. Per la squadra, la priorità in questa fase resta verificare il funzionamento della monoposto e della nuova power unit, aumentare progressivamente il chilometraggio e prendere confidenza con i sistemi introdotti dal regolamento 2026.

Anche Matteo Togninalli, responsabile dell’ingegneria di pista, ha evidenziato l’importanza di aver lavorato senza inconvenienti rilevanti. Le indicazioni sulle prestazioni arriveranno più avanti: lo shakedown serve prima di tutto a conoscere la SF-26 passo dopo passo.

Fonte: Ferrari Media Centre – “Prima giornata in pista da 121 giri per la SF-26”.